专题：香港海外创科展及电子展

　　文 | 新浪科技 徐苑蕾

　　香港海外创科展于4月13日至16日举行。展会时代，亿航智能副总裁伍雅琛在与新浪科技对话时默示，跟着城市空中交通的发展，关联空域惩处轨制以及航空器监管律例也需要不停细化与完善。

　　“举例监管部门可凭证飞行器的性能特质和用途进行分层惩处。同期，和解城市布局、东说念主口密度以及要津基础才调等身分，制定考究化的低空空域划设端正，提高空域使用效果和安全性。”伍雅琛说。

　　伍雅琛还谈到，低空需要勾引一套智能的交通惩处系统，已矣航空器高效、安全的协同运转，数字化、智能化的“空中交通大脑”是畴前低空惩处的势必趋势。事实上，低空不像大地那样有复杂的路况烦嚣，相对便于有序管控。

　　凭证伍雅琛的先容，通过高速鸠合连络，亿航智能的无东说念主驾驶载东说念主航空器不错与大地勾搭休养系统及时联动，系统不错良友与航空器进行及时数据传输与交互，科学地计算与惩处航空器，已矣集群惩处、贤慧休养，畴前不错更灵验地接入到贤慧城市和立体交通的惩处鸠合，让低空飞行器“看得见、呼得着、管得住”。

　　据了解，基于安全冗余备份、无东说念主驾驶、集群惩处的中枢工夫上风，亿航智能已自主研发了多款无东说念主驾驶航空器机型，脱色低空旅游、载东说念主交通、物流输送、济急援手、高层建筑消防熄灭等宽敞运用场景。

　　其中，亿航的EH216-S无东说念主驾驶载东说念主航空器获取了民众首个载东说念主eVTOL家具型号及格证（TC）、要领适航证（AC）和分娩许可证（PC）。近日，亿航通航及合肥合翼航空收到了由中国民航局（CAAC）颁发的宇宙第一批载东说念主类民用无东说念主驾驶航空器运营及格证（OC），这让亿航智能成为民众首个“四证集皆”的eVTOL企业。

　　伍雅琛默示，第一阶段，EH216-S航空器主要围绕空中游览、载东说念主不雅光、飞行体验等为场景开展买卖运营。接下来，亿航将采纳“安全第一”的原则，以“低空+旅游”为切入点，以空中交通为范围化接头，逐渐扩大布局城市空中交通运营点，助推低空经济要点城市样板打造，“以点连线、织网成面”逐渐扩大低空经济运营商场范围。

　　谈及民众化的问题，伍雅琛默示，海外化一直是亿航所坚执的发展地点，于今亿航飞行踪影的疆土已推广到了民众第19个国度，累计飞行纪录能够6.6万架次。亿航也辞世界多个国度领有协作伙伴，销售了家具，部署了运营点，咱们将积极股东与更多国度开展适航认证的互认，争取早日辞世界的更多区域开展买卖化飞行

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